{"id":1051,"date":"2026-08-22T10:46:51","date_gmt":"2026-08-22T10:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/auto-trade-china.com\/?post_type=naibb2pr_products&p=1051"},"modified":"2026-10-09T03:16:22","modified_gmt":"2026-10-09T03:16:22","slug":"byd-qin-plus-dmi-phev-sedan-from-china-factory","status":"publish","type":"naibb2pr_products","link":"https:\/\/auto-trade-china.com\/fr\/products\/byd-qin-plus-dmi-phev-sedan-from-china-factory\/","title":{"rendered":"BYD Qin Plus Dmi \u2014 PHEV Sedan From China Factory"},"content":{"rendered":"

BYD Qin Plus Dmi \u2014 PHEV Sedan From China Factory<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 propos de BYD<\/h2>\n\n\n\n

BYD (Build Your Dreams)<\/strong> est un leader mondial dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle et des batteries, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 \u00e0 Shenzhen, en Chine. Fond\u00e9e en 1995, BYD est devenue l'un des plus grands constructeurs mondiaux de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, avec des ventes d\u00e9passant les 4,2 millions de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle en 2024<\/strong> et pr\u00e9sente ses activit\u00e9s dans plus de 70 pays et r\u00e9gions<\/strong> sur les six continents. En tant que pionnier de la solution de r\u00e9f\u00e9rence du secteur, Batterie Blade<\/strong> et la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration Technologie hybride DM<\/strong>, BYD est le seul constructeur automobile \u00e0 ma\u00eetriser l'ensemble de la cha\u00eene industrielle des v\u00e9hicules \u00e9lectriques nouveaux (NEV) \u2014 des batteries aux moteurs \u00e9lectriques en passant par les semi-conducteurs. En 2024, BYD figurait parmi les Les 10 marques automobiles les plus vendues au monde<\/strong>, la premi\u00e8re marque chinoise de l'histoire \u00e0 avoir r\u00e9ussi cet exploit.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n\n\n\n

La BYD Qin Plus Smart Driving Edition de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est une berline familiale compacte qui met \u00e0 la port\u00e9e de tous une technologie hybride haut de gamme et des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite. L'hybride rechargeable DM-i offre des performances de premier ordre dans sa cat\u00e9gorie Consommation de carburant : 2,93 L\/100 km<\/strong> en mode d'\u00e9puisement de la charge et une autonomie combin\u00e9e de plus de 2 055 km<\/strong> avec un r\u00e9servoir plein et une batterie compl\u00e8tement charg\u00e9e \u2014 ce qui \u00e9limine totalement l'angoisse li\u00e9e \u00e0 l'autonomie. La Qin Plus EV, enti\u00e8rement \u00e9lectrique, construite sur la e-Platform 3.0<\/strong>, propose jusqu'\u00e0 Autonomie de 510 km selon le cycle CLTC<\/strong> \u00e9quip\u00e9 d'une pompe \u00e0 chaleur standard pour un rendement optimal par temps froid. \u00c0 partir de 90 000 RMB, chaque finition est \u00e9quip\u00e9e du \u201c God\u2019s Eye C \u201d (DiPilot 100)<\/strong> syst\u00e8me avanc\u00e9 d'aide \u00e0 la conduite \u2014 pour rendre la conduite intelligente de haut niveau accessible \u00e0 tous.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Points cl\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • \u26fd 2,93 L\/100 km<\/strong> consommation de carburant extr\u00eamement faible (DM-i, cycle NEDC avec d\u00e9charge de la batterie)<\/li>\n\n\n\n
  • ?\ufe0f 2 055 km<\/strong> autonomie combin\u00e9e avec le r\u00e9servoir plein et la batterie compl\u00e8tement charg\u00e9e (DM-i)<\/li>\n\n\n\n
  • ? Batterie Blade<\/strong> \u2014 Batterie LFP r\u00e9pondant aux normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes du secteur, de s\u00e9rie sur toutes les finitions<\/li>\n\n\n\n
  • \u26a1 e-Platform 3.0<\/strong> \u00e9quip\u00e9 d'un groupe motopropulseur \u00e9lectrique 8-en-1 et d'une pompe \u00e0 chaleur \u00e0 large plage de temp\u00e9ratures (VE)<\/li>\n\n\n\n
  • ?\ufe0f Cockpit intelligent DiLink 100<\/strong> \u2014 \u00c9cran pivotant de 12,8 pouces, double bureau, commande vocale pour tout<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    Motorisations et finitions<\/h2>\n\n\n\n

    DM-i hybride rechargeable (technologie DM de 5e g\u00e9n\u00e9ration)<\/h3>\n\n\n\n
    Finition<\/th>Autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique (CLTC)<\/th>Port\u00e9e combin\u00e9e<\/th>0 \u00e0 100 km\/h<\/th>Prix (RMB)<\/th><\/tr><\/thead>
    DM-i 55 KM en t\u00eate<\/strong><\/td>55 km<\/td>>2 000 km<\/td>7,6 s<\/td>79,800<\/strong><\/td><\/tr>
    DM-i 55 KM Premium<\/strong><\/td>55 km<\/td>>2 000 km<\/td>7,6 s<\/td>89,800<\/strong><\/td><\/tr>
    DM-i 120 KM Premium<\/strong><\/td>120 km<\/td>>2 000 km<\/td>7,3 s<\/td>99,800<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    EV Pure Electric (e-Platform 3.0)<\/h3>\n\n\n\n
    Finition<\/th>Gamme CLTC<\/th>Puissance du moteur<\/th>Prix (RMB)<\/th><\/tr><\/thead>
    EV 510 km Active<\/strong><\/td>510 km<\/td>100 kW<\/td>99,800<\/strong><\/td><\/tr>
    EV 510 km : en t\u00eate<\/strong><\/td>510 km<\/td>100 kW<\/td>109,800<\/strong><\/td><\/tr>
    EV 510 km Premium<\/strong><\/td>510 km<\/td>100 kW<\/td>129,800<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    Technologie hybride DM-i<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Syst\u00e8me DM de 5e g\u00e9n\u00e9ration :<\/strong> Moteur haute efficacit\u00e9 de 1,5 L (74 kW) + syst\u00e8me de couplage \u00e9lectrique EHS + batterie Blade<\/li>\n\n\n\n
    • Rendement thermique du moteur :<\/strong> jusqu'\u00e0 46,061 TP3T \u2014 l'un des plus \u00e9lev\u00e9s parmi tous les moteurs de s\u00e9rie au monde<\/li>\n\n\n\n
    • Consommation de carburant :<\/strong> 2,93 L\/100 km (NEDC, en mode de d\u00e9charge) ; 1,74 L\/100 km (WLTC mixte)<\/li>\n\n\n\n
    • Moteur \u00e9lectrique :<\/strong> 120 kW \/ 210 N\u00b7m \u2014 une acc\u00e9l\u00e9ration instantan\u00e9e digne d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/li>\n\n\n\n
    • Autonomie combin\u00e9e :<\/strong> plus de 2 055 km avec un r\u00e9servoir plein et une batterie compl\u00e8tement charg\u00e9e<\/li>\n\n\n\n
    • Garantie de la batterie :<\/strong> garantie illimit\u00e9e en termes d'ann\u00e9es et de kilom\u00e9trage pour le premier propri\u00e9taire<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \n\n\n\n

      Caract\u00e9ristiques techniques compl\u00e8tes<\/h2>\n\n\n\n
      Caract\u00e9ristiques techniques<\/th>DM-i 55 KM en t\u00eate<\/th>DM-i 120 KM Premium<\/th>VE 510 km<\/th><\/tr><\/thead>
      Type<\/td>Hybride rechargeable (PHEV)<\/td>Hybride rechargeable (PHEV)<\/td>V\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 batterie (BEV)<\/td><\/tr>
      Prix (RMB)<\/td>79,800<\/td>99,800<\/td>99,800\u2013129,800<\/td><\/tr>
      Moteur<\/td>1,5 L, 74 kW<\/td>1,5 L, 74 kW<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
      Moteur<\/td>120 kW \/ 210 N\u00b7m<\/td>120 kW \/ 210 N\u00b7m<\/td>100 kW \/ 180 N\u00b7m<\/td><\/tr>
      0 \u00e0 100 km\/h<\/td>7,6 s<\/td>7,3 s<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
      Vitesse maximale<\/td>180 km\/h<\/td>180 km\/h<\/td>150 km\/h<\/td><\/tr>
      Autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique (CLTC)<\/td>55 km<\/td>120 km<\/td>510 km<\/td><\/tr>
      Autonomie combin\u00e9e<\/td>>2 000 km<\/td>>2 000 km<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
      Consommation de carburant<\/td>2,93 L\/100 km (NEDC)<\/td>2,93 L\/100 km (NEDC)<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
      Batterie<\/td>7,68 kWh Blade LFP<\/td>18,32 kWh, Blade LFP<\/td>57,6 kWh Blade LFP<\/td><\/tr>
      L \u00d7 l \u00d7 H<\/td>4 780 \u00d7 1 837 \u00d7 1 515 mm<\/td>4 780 \u00d7 1 837 \u00d7 1 515 mm<\/td>4 795 \u00d7 1 837 \u00d7 1 515 mm<\/td><\/tr>
      Empattement<\/td>2 718 mm<\/td>2 718 mm<\/td>2 718 mm<\/td><\/tr>
      Aides \u00e0 la conduite<\/td>DiPilot 100 (\u00e0 partir de 89 800 yens)<\/td>DiPilot 100<\/td>DiPilot 100<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Les prix indiqu\u00e9s correspondent aux prix de vente conseill\u00e9s en Chine ; les tarifs \u00e0 l'exportation sont disponibles sur demande. Caract\u00e9ristiques techniques correspondant au mod\u00e8le de l'ann\u00e9e 2025 destin\u00e9 au march\u00e9 chinois.<\/em><\/p>\n\n\n\n

      \n\n\n\n

      \u00c0 propos de CAUTO Global<\/h2>\n\n\n\n

      CAUTO Global <\/strong>\u2013Ce que nous proposons :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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      • Exportation de v\u00e9hicules<\/strong> \u2014 des partenariats solides avec les principaux constructeurs chinois (BYD, Li Auto, Geely, AITO, Zeekr, Voyah, Dongfeng et bien d\u2019autres), couvrant les berlines, les SUV, les monospaces, les v\u00e9hicules utilitaires et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (NEV)<\/li>\n\n\n\n
      • Projets SKD \/ CKD \/ OEM<\/strong> \u2014 des cha\u00eenes de production automobile cl\u00e9s en main et tout-en-un : cha\u00eenes de soudage, de peinture, d\u2019assemblage final et de contr\u00f4le, comprenant la conception, l\u2019installation, la mise en service et la formation<\/li>\n\n\n\n
      • Conformit\u00e9 aux r\u00e8gles du march\u00e9<\/strong> \u2014 Prise en charge des configurations RHD\/LHD et des normes WVTA, GCC, Euro 5\/6 ainsi que d'autres certifications r\u00e9gionales<\/li>\n\n\n\n
      • Service complet de documentation<\/strong> \u2014 facture commerciale, bordereau d\u2019exp\u00e9dition, connaissement, certificat d\u2019origine, licence d\u2019exportation et certificats de conformit\u00e9 au march\u00e9 de destination<\/li>\n\n\n\n
      • ?Logistique internationale<\/strong> \u2014 Transport par RoRo et par conteneurs, incluant la manutention portuaire, l'assurance et le suivi en temps r\u00e9el ; d\u00e9lai de livraison habituel : 15 \u00e0 45 jours selon la destination<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Notre mission est de proposer \u00e0 nos clients du monde entier des v\u00e9hicules fiables, abordables et performants, tout en leur offrant un service exceptionnel tout au long du processus d'achat et de livraison.<\/p>\n\n\n\n\n

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        Foire aux questions<\/h2>\n

        Questions fr\u00e9quentes concernant l'approvisionnement en v\u00e9hicules BYD, les batteries, les mod\u00e8les \u00e0 conduite \u00e0 droite et les tarifs, pos\u00e9es \u00e0 CAUTO Global<\/p>\n <\/div>\n\n

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