Да. Аккумулятор BYD Blade использует химический состав LFP (литий-железо-фосфат), который по своей природе обладает большей термической стабильностью, чем аккумуляторы NCM. Он прошел самое строгое в отрасли испытание на проникновение гвоздя без возгорания, взрыва и выделения дыма. Для рынков Ближнего Востока и Африки, где температура окружающей среды регулярно превышает 45 °C, компания CAUTO Global поставляет автомобили BYD с аккумуляторными батареями Blade второго поколения, оснащенными усовершенствованной системой терморегулирования и контурами жидкостного охлаждения. Срок службы аккумулятора превышает 3 000 циклов заряда-разряда, что делает его особенно экономически выгодным для операторов автопарков с высокой интенсивностью эксплуатации в регионах с жарким климатом, таких как ОАЭ, Саудовская Аравия, Нигерия и Кения.

Выбор оптимальной силовой установки зависит от инфраструктуры вашего региона и особенностей вождения:
Ближний Восток / страны Персидского залива: преимущественно PHEV (Song Plus DM-i, Seal DM-i, Denza D9 DM-i). Низкие цены на топливо, большие расстояния между городами и находящаяся на ранней стадии развития сеть зарядных станций делают гибриды с подключаемым приводом (PHEV) доминирующим выбором — на их долю приходится более 95% импорта BYD в ОАЭ и Саудовскую Аравию.
Юго-Восточная Азия: преобладание гибридов с подключаемым приводом (PHEV) в модельном ряду (Seal 6 DM-i, Song Plus DM-i). Рынки с правым рулем, где автомобили эксплуатируются как в городских условиях, так и на междугородних трассах; гибриды с подключаемым приводом (PHEV) избавляют от опасений по поводу запаса хода и позволяют передвигаться по городу в режиме электромобиля.
Европа / Австралия: Сбалансированное соотношение BEV и PHEV (Seal, Atto 3, Sealion 7). Развитая зарядная инфраструктура и нормы по выбросам углерода способствуют росту популярности BEV, хотя PHEV по-прежнему пользуются спросом в пригородных и сельских регионах, обслуживаемых автосалонами.
Африка / Центральная Азия: Ассортимент, ориентированный на особенности рынка. Городским операторам автопарков (такси, доставка) выгодны электромобили (BEV), такие как Dolphin; операторам, работающим в приграничных регионах и сельской местности, следует обратить внимание на гибридные автомобили с подключаемым приводом (PHEV), например Tang DM-i, из-за гибкости в выборе топлива.

Да. Компания CAUTO Global поставляет автомобили BYD с правым рулем в заводской комплектации на рынки следующих стран: Индонезия, Таиланд, Малайзия, Филиппины, Бруней, Южная Африка, Танзания, Уганда, Мозамбик и Шри-Ланка. В ассортименте моделей с правым рулем представлены BYD Dolphin, Atto 3 (Yuan Plus), Seal и Sealion 7 из серии Ocean, а также отдельные модели PHEV из серии Dynasty. Все автомобили с правым рулем проходят полную омологацию для рынка назначения и поставляются с локализованными информационно-развлекательными системами, приборной панелью с метрической шкалой и кондиционером, адаптированным для тропических условий. Для дилерских партнеров компания CAUTO Global также предоставляет демонстрационные автомобили с правым рулем для выставочных залов и тестовые автомобили для поддержки на этапе запуска продаж.

Компания BYD предлагает лучшее соотношение цены и качества на китайском рынке экспорта электромобилей благодаря вертикальной интеграции — BYD самостоятельно производит аккумуляторы, двигатели, контроллеры и полупроводники. Это позволяет компании предлагать цену за единицу на 15–25% ниже, чем у вертикально интегрированных конкурентов с аналогичным запасом хода и техническими характеристиками. Для корпоративных покупателей автопарков, региональных дистрибьюторов и дилерских партнеров собственная производственная цепочка BYD значительно снижает затраты на послепродажное обслуживание и риски, связанные с цепочкой поставок, обеспечивая стабильные поставки автомобилей и долгосрочную рентабельность для глобальных деловых партнеров.