Geely E7 EM-i, PHEV-кроссовер с правым рулем, запас хода 1100 км, двигатель 1,5 л, для экспорта из Китая
Geely E7 EM-i — подключаемый гибридный внедорожник с правым рулем. Запас хода в режиме электромобиля — 140 км, расход топлива — 2,8 л/100 км, общий запас хода — более 1100 км. Правый руль для рынков Африки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены
Заинтересовались этим товаром? Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить подробную информацию о ценах и товаре.
Сведения о товаре
Geely E7 EM-i, PHEV-кроссовер с правым рулем, запас хода 1100 км, двигатель 1,5 л, для экспорта из Китая
Этот Geely E7 EM-i с правым рулем — это гибридный внедорожник премиум-класса среднего размера с подключаемым гибридным приводом (PHEV), разработанный для рынков с правым рулем, где востребовано удачное сочетание экономичности при работе на электротяге, возможности преодолевать большие расстояния и комфорта представительского класса. Создан на базе передовой платформы Geely GEA 2.0 — новая энергетическая архитектура, модель E7 EM-i оснащена технологией нового поколения 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом с высокой производительностью электродвигатель, установленный спереди и усовершенствованный аккумуляторный блок, обеспечивающий до 140 км запаса хода на чистой электротяге и общий диапазон движения, превышающий 1 100 км. При удивительно низком расход топлива — примерно 2,8 л на 100 км В гибридном режиме модель E7 EM-i ориентирована на операторов автопарков, государственные закупочные агентства и дистрибьюторов премиум-класса на рынках, где инфраструктура зарядки находится в стадии развития, но спрос на экологически чистую и экономичную мобильность стремительно растет.
В CAUTO Global, мы предлагаем модель Geely E7 EM-i с правым рулем для оптового экспорта с полной настройкой под требования заказчика (OEM), партнерские программы по сборке в формате CKD/SKD, а также комплексную логистическую поддержку — опираясь на более чем десятилетний опыт экспорта автомобилей в более чем 50 стран.
Основные технические характеристики
| Технические характеристики | Подробности |
|---|---|
| Модель | Geely E7 EM-i с правым рулем |
| Тип телосложения | 5-дверный среднеразмерный внедорожник |
| Вместимость | 5 человек |
| Настройка диска | Праворульное (RHD) |
| Силовая передача | Гибрид с подключаемым зарядным устройством (PHEV) |
| Двигатель | 1,5 л с турбонаддувом (BHE15-EFZ) |
| Максимальная мощность двигателя | 120 кВт (163 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 255 Нм |
| Тип электродвигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Максимальная мощность двигателя | 180 кВт (245 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 320 Нм |
| Общая мощность системы | 287 кВт (390 л. с.) |
| Емкость аккумулятора | 28 кВт·ч (литий-железо-фосфатный аккумулятор) |
| Линейка полностью электрических моделей CLTC | До 140 км |
| Общий диапазон | более 1 100 км |
| Расход топлива (гибридный режим) | ~2,8 л / 100 км |
| Быстрая зарядка постоянным током (30%-80%) | 25 минут |
| Зарядка переменного тока (0%-100%) | 4,5 часа |
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 6,8 секунды |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Снаряженная масса | ~1 850 кг |
| Размеры (Д × Ш × В) | 4 820 мм × 1 920 мм × 1 690 мм |
| Колесная база | 2 785 мм |
| Объем багажного отделения | 580 л (с возможностью увеличения до 1 560 л) |
| Передняя подвеска | Амортизатор Макферсона |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Тормозная система | Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза |
| Функции безопасности | 7 подушек безопасности, система автоматического экстренного торможения (AEB), система удержания полосы движения (LKA), система адаптивного круиз-контроля (ACC), система контроля слепых зон (BSD), камера с обзором 360°, система предупреждения о перекрестном движении сзади, система распознавания сонливости |
| Уровень ADAS | Уровень 2+ (адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, система автоматического экстренного торможения, система помощи при движении в пробке) |
| Информационно-развлекательная система | 15,4-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 2,5K, ОС Flyme Auto, Qualcomm 8295, 5G, Wireless CarPlay, Android Auto |
| Аудио | Система объемного звучания Harman Kardon с 12 динамиками |
Основные функции и преимущества
1. Увеличенный запас хода на электротяге для беземиссионной эксплуатации в городских условиях
Модели E7 EM-i Аккумулятор LFP емкостью 28 кВт·ч обеспечивает лучшую в своём классе 140 км запаса хода на чистой электротяге — этого достаточно для 2–3 дней обычных поездок по городу на одной зарядке. Для автопарков сервисов заказа такси в Джакарте, корпоративных маршрутных автобусов в Найроби или муниципальных патрульных автомобилей в Дакке это означает нулевой расход топлива и нулевой уровень выбросов из выхлопной трубы в ходе повседневной эксплуатации, что позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы и при этом обеспечить соблюдение ужесточающихся городских норм по качеству воздуха.
2. Динамика турбогибрида и комфорт класса «люкс»
В отличие от более компактных конкурентов в сегменте PHEV, модель E7 EM-i сочетает в себе 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом с Электродвигатель мощностью 180 кВт доставить 287 кВт суммарной мощности системы — что позволяет уверенно обгонять на автомагистрали и преодолевать подъемы с полной загрузкой. Это многорычажная задняя подвеска, трехзонный климат-контроль, и Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками повысить уровень комфорта пассажиров до представительского уровня, что делает E7 EM-i идеальным выбором для перевозки VIP-персон, автопарков гостиниц и правительственных кортежей.
Целевые рынки и сценарии применения
- Африка к югу от Сахары: Трансферы для руководителей из аэропорта, переход государственного автопарка на электромобили и междугородние маршрутные перевозки в Лагосе, Найроби, Аккре и Кигали
- Юго-Восточная Азия: Сервисы заказа такси премиум-класса, автопарки гостиничных сетей и корпоративные транспортные решения в Джакарте, Сингапуре, Куала-Лумпуре и Бангкоке
- Южная Азия: Обновление автопарка для компаний по прокату автомобилей, обеспечение перевозок руководителей компаний и развитие муниципального экологичного транспорта в Мумбаи, Карачи, Дакке и Коломбо
- Ближний Восток и страны Персидского залива: Роскошные семейные внедорожники и государственные инициативы в области экологически чистой мобильности в Дубае, Эр-Рияде, Дохе и Абу-Даби
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1: Насколько двигатель с турбонаддувом модели E7 EM-i превосходит по производительности атмосферные двигатели конкурентов в сегменте гибридов с внешним зарядом (PHEV)?
A: Модели E7 EM-i 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом производит 120 кВт и 255 Нм — что значительно превышает показатели моделей с атмосферными двигателями. В сочетании с Электродвигатель мощностью 180 кВт, система обеспечивает 287 кВт суммарной мощности. Это обеспечивает стабильную производительность при движении по автомагистрали на высоких скоростях, при перевозке полной грузовой загрузки и на крутых подъемах — в ситуациях, с которыми двигатели меньшего объёма гибридных автомобилей с подключаемым приводом (PHEV) зачастую не справляются. Компания CAUTO Global рекомендует модель E7 EM-i для рынков с разнообразным рельефом и сложными условиями движения.
Вопрос 2: Каков реальный расход топлива при полностью разряженной батарее?
A: В гибридном режиме с поддержанием заряда (при разряженной батарее) E7 EM-i развивает примерно 4,5–5,0 л/100 км — при этом он по-прежнему на 30–40% эффективнее аналогичных внедорожников с ДВС. Двигатель с турбонаддувом работает в диапазоне оптимальной эффективности, а электродвигатель обеспечивает дополнительный крутящий момент при разгоне. На рынках с ограниченной зарядной инфраструктурой E7 EM-i остается весьма экономичным выбором даже без регулярной зарядки от розетки.
Вопрос 3: Обеспечивает ли CAUTO Global поддержку в области зарядной инфраструктуры и управления автопарком?
A: Да. CAUTO Global предлагает готовые решения для зарядки в том числе настенные зарядные устройства переменного тока мощностью 7 кВт для автопарков и коммерческие зарядные устройства переменного тока мощностью 22 кВт для парковок. Мы также предлагаем интеграция телематических систем автопарка — что позволяет в режиме реального времени отслеживать уровень заряда аккумулятора, расход топлива, манеру вождения и график технического обслуживания с помощью централизованной панели управления. Это особенно ценно для операторов крупных автопарков, управляющих более чем 50 транспортными средствами.
Вопрос 4: Модель Geely E7 EM‑i с правым рулем выпускается заводом-изготовителем или переоборудована на вторичном рынке?
A: Это оригинальная заводская версия с правым рулем. Все компоненты салона, ходовой части и электропроводки специально разработаны для рынков с правосторонним движением, без каких-либо доработок, выполненных на вторичном рынке.
Вопрос 5: Какие режимы зарядки поддерживает Geely E7 EM‑i RHD?
A: Он поддерживает быструю зарядку постоянным током и домашнюю зарядку переменным током мощностью 6,6 кВт. Зарядка постоянным током по стандарту DC 30%‑80% занимает примерно 22 минуты, полная зарядка переменным током — 3,5–4,2 часа; кроме того, он поддерживает внешнюю подачу питания по технологии V2L мощностью 3,3 кВт.
Готовы ли вы к импорту автомобиля Geely E7 EM-i PHEV с правым рулем?
Контакты CAUTO Global Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить индивидуальное коммерческое предложение, график поставок и план действий по обеспечению соответствия требованиям конкретного рынка. Мы оказываем поддержку операторам автопарков, компаниям по прокату автомобилей и подразделениям, занимающимся государственными закупками, в более чем 50 странах.
CAUTO Global — China Automotive Global Supply Chain Co., Limited. Более 10 лет опыта в сфере экспорта автомобилей. Сертифицирована по стандарту ISO 9001.
